2010-29, China high speed railway《中国高速铁路》

Stamp Title: China high speed railway
Serial number: 2010-29
Values in set: 1
(1-1), China high speed railway, 120 fen, 50 * 30 mm
(1-1s), China high speed railway, 1080 fen, 190 * 160 mm
Denomination: 120 fen
Date of issue: December 7, 2010
Size of stamp: 50 * 30 mm
Perforation: 13
Sheet composition: 9
Size of Sheet: 190 * 160 mm
Designer: Shi Yuan
Printing process: photogravure
Printer: Beijing Postage Stamp Printing House

2010年特种邮票《中国高速铁路》
中国邮政2010年12月7日发行《中国高速铁路》特种邮票1套1枚。
（1-1）T 中国高速铁路　1.2元 1020.42万枚

志号：2010-29
邮票规格：50×30毫米
齿孔度数：13度
整张枚数：9枚
整张规格：190×160毫米
版别：影写
防伪方式：防伪纸张，防伪油墨，异形齿孔，荧光喷码
设计者：史渊
边式设计者：夏景秋
摄影者：原瑞伦
印制厂：北京邮票厂

发行背景：此次发行的《中国高速铁路》特种邮票反映了我国高速铁路的建设成就，画面主图上表现了风驰电掣的动车车头，给人一种飞速的快感，背景表现了北京的动车组检修基地，它是我国北方地区动车组检修基地和京沪高速铁路北段的检修中心，承担京津城际、京哈、京沪、京广线动车组的检修任务。

为配合12月7日至9日在北京召开的第七届世界世界高速铁路大会，中国邮政于12月7日临时增加发行2010-29《中国高速铁路》特种邮票一套一枚，面值为1.20元，整版9枚。

高速铁路是现代社会的一种新的运输方式。按照国际铁路联盟的规定，高速铁路是指运行时速新建线达到250公里以上、既有线改造达到200公里以上的铁路。1964年10月1日，最高时速达210公里的日本东海道新干线开通，标志着真正意义的高速铁路诞生。2008年8月，我国首条具有完全自主知识产权的高速铁路——京津城际铁路开通运营。截至2010年10月，国内时速200公里以上的高速铁路运营里程已经达到7431公里，使我国成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。

作为一套临时增加发行的邮票，该票从设计到交稿付印不足两天时间。邮票画面主图为我国目前最先进的机车CRH3“和谐号”，在周围七色线条的气氛拱托下，仿佛要冲破画面疾驰而来，给人一种三维空间的层次感。画面背景采用武汉天兴洲公路铁路大桥和北京动车组检修基地。