纪43 武汉长江大桥
(153) 8分 大桥(侧景) 1000万枚
(154) 20分 大桥(鸟瞰)700万枚
发行日期:1957.10.1。雕刻版。P14。39.5mm×22mm。96(8×12)。设计:卢天骄。[E]孔绍惠、菊文俊。印刷:中国近代印刷公司。
武汉长江大桥是一座公路铁路两用桥。1955年9月,武汉长江大桥正式动工兴建,1957年10月15日,胜利通车,从此打通了被长江隔断的京广线,是中国人民第一次跨越长江天堑的伟大胜利。
武汉长江大桥是一座公路铁路两用桥,桥梁类型为钢桁架三孔连续梁,全长1670米,正桥部分为1156米,8墩9孔,两岸引桥共514米。上层公路路面宽达18米,可以并行行驶六辆汽车,两侧设有人行道,下层为双线铁路桥。在长江大桥的建设中,工程技术人员第一次采用大型管柱基础和管柱钻孔施工方法,是我国建桥史上的一个创举,为以后各地大桥采用大型管径的管柱基础提供了宝贵经验。
武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们精湛的技艺。八个巨型桥墩矗立在大江之中,米字形桁架与菱格带副竖杆使巨大的钢梁透出一派清秀的气象;35米高的桥台耸立在两岸,给大桥增添了雄伟气势。从晴川阁、龟山、大桥到莲花湖、蛇山、黄鹤楼,绵亘连接,相得益彰,组成一片宏大连绵、美丽动人的景点群。它不仅是长江上一道亮丽的风景,而且也是一座历史丰碑,在江城人们的生活中留下了不可磨灭的印象。
为展示中国社会主义建设的巨大成就,庆祝武汉长江大桥建成通车,邮电部发行了这套纪念邮票。2幅画面从侧景、鸟瞰的不同角度的展现了大桥的面貌和雄姿。
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