2013-02, Offshore Oil《海洋石油》

Stamp Title: Offshore Oil
Serial number: 2013-2
Values in set: 3
(3-1), Exploration, 120 fen, 50 * 30 mm
(3-2), Drilling, 120 fen, 50 * 30 mm
(3-3), Production, 300 fen, 50 * 30 mm
(1-1), Offshore Oil, 6480 fen, 196 * 156 mm
Date of issue: January 18, 2013
Denomination: 550 fen
Designer: Shen Jiahong
Size of stamps: 50 * 30 mm
Perforation: 13
Sheet composition: 12
Size of sheet: 196 * 156 mm
Printing process: Photogravure
Printing House: Beijing Postage Stamp Printing Works

2013年特种邮票《海洋石油》
中国邮政2013年1月18日发行《海洋石油》特种邮票1套3枚。
（3-1）T　　勘探　　　1.2元 1199.93万枚
（3-2）T　　钻井　　　1.2元 1199.93万枚
（3-3）T　　生产　　　3元 1199.93万枚

志号：2013-2
邮票规格：50×30mm
齿孔度数：13度
整张枚数：12枚
整张规格：196×156mm
版别：影写
防伪方式：防伪纸张、防伪油墨、异形齿孔、荧光喷码
设计者：沈嘉宏
资料提供：中国海洋石油总公司
印制厂：北京邮票厂

海洋石油指分布在海底岩层中的石油资源。世界海洋石油资源量占全球石油资源总量的34%，据数据显示，全球海洋石油蕴藏量约1000多亿吨，其中已探明的储量约为380亿吨。目前全球已有100多个国家在进行海上石油勘探，其中对深海进行勘探的有50多个国家。

中国石油工业分为陆上石油，海洋石油和石油化工三大部分。现在分别由中国石油天然气总公司、中国海洋石油总公司和中国石油化工总公司经营。

中国海洋石油工业起步于19世纪50年代，通过对外合作、自主创新已初步建立起较完整的海洋石油工业体系。1982年1月30日，国务院颁布《中华人民共和国对外合作开采海洋石油资源条例》。当年2月15日，中国海洋石油总公司在北京正式成立。我国广袤的“蓝色国土”蕴藏着丰富的油气资源，伴随改革开放的进程，起步于20世纪50年代末期的中国海洋石油工业取得了举世瞩目的发展成果。

中国海洋石油总公司是国有大型企业，主要是利用我国丰富的海洋油气资源，采用对外合作和自营的方式勘探开发海上石油，天然气及其产品加工和销售。总部设在北京。经过30年的改革与发展，中国海油已发展成为主业突出、产业链完整、业务遍及40多个国家和地区的国际能源公司。公司形成了油气勘探开发、工程技术与服务、炼化与销售、天然气及发电、金融服务等五大业务板块，可持续发展能力显著提升。

石油开发是中央关于海洋战略和石油工业发展的重大战略部署，是构建和完善现代能源产业体系的重要组成部分。目前，我国已建立起完整的海洋石油工业体系，技术水平、装备水平、作业能力和管理能力居世界同行前列，得到了国际社会的广泛认可。2010年中国海洋石油国内油气总产量突破5000万吨，建成了“海上大庆油田”。 党的十八大提出，要“提高海洋资源开发能力，发展海洋经济，保护海洋生态环境，坚决维护国家海洋，建设海洋强国”。

2013年1月18日，为促进我国海洋石油工业的发展、增强海洋资源保护意识、加强海洋知识普及，中国邮政发行了《海洋石油》特种邮票，全套3枚。

(3-1)为“勘探”。画面主图为新一代双源12缆深水地震勘探船“海洋石油720”，背景为海洋石油勘探示意图。邮票鉴别：附荧光灯下画面。
“海洋石油720”为亚洲首艘最新一代三维地震物探船，是目我国自行设计和建造的第一艘满足PSPC标准的海洋工程船，也是当今物探船主流技术的代表。“海洋石油720”的工作水深可达3000米，可在5级海况和3节海流情况下采集地震数据，并配备了世界上最先进的探测和预处理系统。相对此前8缆(8根电缆)的物探船，12缆的勘探范围翻了近一番，每年可勘探4000至6000平方公里，支持能力达75天，能有效进行深海勘探。“海洋石油720”船于2010年1月18日由中船集团公司五大造修船基地之一上海船厂船舶有限公司在崇明岛基地加工车间正式开工，2011年4月22日交付中海油田服务股份有限公司使用。

(3-2)为“钻井”。画面主图为超大型第六代3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”，背景为海洋石油钻井示意图。邮票鉴别：附荧光灯下画面。
“海洋石油981”是中国首次自主设计、建造的第六代3000米深水半潜式钻井平台，代表了当今世界海洋石油钻井平台技术的最高水平，堪称海工装备里的“航空母舰”。该平台设计自重约3.1万吨，甲板面积相当于一个标准足球场大小，从船底到钻井架顶高度约137米，电缆总长度超过900公里，总造价近60亿元。平台具有勘探、钻井、完井与修井作业等多种功能，最大作业水深3000米，最大钻井深度可达12000米。平台的成功建造不仅填补了我国在深水钻井特大型装备项目上的空白，而且对于加速我国进军世界级海洋工程装备开发、设计和制造领域，提升我国深水作业能力，具有重要的战略意义。该平台由中国船舶七○八研究所研究、开发，上海外高桥造船有限公司于2006年10月开始建造，2010年2月26日进入后期建造工程，2012年2月正式进入南海海域作业。

(3-3)为“生产”。画面主图为30万吨海上浮式生产储卸油装置(“海上工厂”FPSO)“海洋石油117”，背景为海洋石油生产示意图。邮票鉴别：附荧光灯下画面。
“海上工厂”FPSO是集油气生产、处理、储存、外输暨生活、动力供应于一体的油气生产装置，是当前海洋石油生产的主流方式。
“海洋石油117”号又名“渤海蓬勃号”，是我国第一艘完全自主设计并建造的30万吨FPSO，代表当今世界海洋工程装备建造领域先进水平。船体为双底双壳结构，船长 323米，型宽63米，相当于3个标准足球场的面积。从船底到烟囱71米，相当于24层楼高。可日加工19万桶合格原油，储油能力可达200万桶原油，配有140人工作居住的上层建筑及直升机平台。该船设计寿命25年，通过安装在船艏的软刚臂单点系泊装置，长期系泊于固定海域，25年不脱卸，可抵御百年一遇的海况。故有世界级“海洋工程”之称。“海洋石油117”号由中国海洋石油总公司、中国船舶工业集团公司与美国康菲石油公司签订合约建造，2008年12月8日在上海外高桥造船有限公司交付，2009年3月12日在中国最大的海上油田——蓬莱19-3油田成功就位。这是国内迄今为止建造的吨位最大、造价最高、技术最新的FPSO建造项目，标志着我国在FPSO领域的设计与建造已居世界先进行列。

本套邮票侧重从科普角度进行设计创作，把复杂庞大的海洋石油工业高科技工作生产流程简单化、艺术化。内容选取了具有划时代和里程碑意义的海洋石油先进设备的正、侧面作为画面主图，展现深水海洋石油勘探、深水海上石油钻井平台、海上石油生产这一完整的流程系统。画面主体和背景的层次简洁分明、主题突出。同时主体在同一水平面，把海面、海下、地下岩层三部分完全统一起来表现，使邮票表现出一个系统、完整、循序渐进的海洋石油工业流程。邮票两边齿孔中间一个为椭圆形齿孔。
版票采用小版张形式，12枚邮票按(3×4)居中偏下排列；左上角为“海洋石油”文字；背景边饰为海面、海下、地下岩层；邮票左右上下四角为直排“北京邮票厂”厂铭。